快科技 10 月 19 日音讯，据报说念，丰田汽车臆度打算从 2028 年起在中国搭伙工场分娩下一代卡罗拉，新车将初度摄取兼容混动、纯电和燃油的"多旅途平台"，兼并条产线可阐述阛阓需求纯深入换能源类型。

这一有计算的布景是丰田在中国阛阓正濒临执续的压力。本年 8 月，丰田及雷克萨斯在华销量同比暴跌 22.8% 至 11.8 万辆，巨匠销量同比着落 6.4% 至 79 万辆，已流畅第七个月下滑。中国脉土新能源品牌快速蚕食阛阓份额，丰田急需通过裁汰制变资原来进步价钱竞争力。

选拔中国而非日本或欧洲手眼下一代卡罗拉的分娩基地，中枢逻辑是资本。中国过程十余年产业战略扶执，已形成巨匠最密集的汽车供应链和最具竞争力的能源资本结构。丰田在华运营搭伙工场已卓越二十年，对供应链和制造环境有深度积贮。多旅途平台的联想想路恰是为了应答中国阛阓需求的不细目性：兼并条安装线不错在混动、纯电和燃油之间目田调配产能比例，无需因能源类型切换而矫正工场，幸免每三五年再行投金钱线。

下一代卡罗拉已于 2025 年秋季东京移动出行展上以主意车方法亮相，量产版展望 2027 年底至 2028 岁首讲求发布。据此前泄露，新车将搭载全新 1.5L 四缸混动引擎，热弃世大幅进步，油耗有望闭塞 30km/L，同期提供 Turbo、PHEV 及 BEV 纯电版块。丰田还臆度打算在卡罗拉上利用一体化压铸时间，进一步裁汰制变资本和车身分量。

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