祯祥星河A7九游会体育

8.18万元起步，详尽续航跳跃2100公里，馈电油耗低至2.47L，轴距2845mm，配上14点推拿座椅、Flyme Auto智能座舱，再贴上一个“国民家轿”的标签——这便是当今电混家轿的主流树立。

8月8日，祯祥星河A7清雅上市，试图重新界说电混家轿的家具圭臬与价值锚点。比起那些还在反复试探价钱底线的竞品，A7的策略很径直：不试水，径直跳水。

从价钱看，这款车也展现了念念成为爆款的权术。8.18万元起售，心事70km和150km两种纯电续航，共7个版型，一起站在“同级最廉价钱+最高树立”的组合拳上，再加上各式购车计谋，的确还算是相对相比诚意。它既不是“廉价初学”，也不是“高配高价”，而是“高配廉价”。

但价钱仅仅名义，更伏击的是，A7在节能、空间、安全、智能等多个维度同期上量，试图在技能上拉出代际差。

先说节能。星河A7首发搭载雷神AI电混2.0系统，配上大师热后果最高（47.26%）的电混发动机，让这台车跑出了百公里2.47L的油耗得益，实测打败了节能“神车”丰田普锐斯。它还领有跳跃2100公里的实测续航，甚而在新疆高温工况下也能达成续航104.78%的达成率。说白了，它不是“省点油”，它是拿油耗作念竞速。

再说空间。4918mm车长+2845mm轴距，官方声称B级尺寸、C级体验，尤自后排腿部空间950mm，后备厢最大可拓展至988L，还标配10层棉花糖座椅和14点SPA推拿。这个体验在家轿鸿沟，的确是“卷到眉毛上”。家里有孩子、宠物、行李箱的铺张者，基本不错收场空间不自豪。

而在智能体验方面，星河A7首发了Flyme Auto系统和沉广袤H3赞成驾驶有野心。23.5 EFLOPS算力、语音盲操、高德810舆图、复旧高速NOA、360+车位自动停车，还有同级独一的AES自动遁入功能——在电混家轿鸿沟，能把智能树立作念到到位的同级车的确未几。

但必须指出的是，这么堆料策略背后的问题也阻遏冷落。

第一，它的本钱压力究竟何如传导，是否会在品控、后期就业上出现“隐性缩水”？第二，如斯多的智能化功能和赞成驾驶有野心，是否能酿成确凿“可用、好用、愿用”的用户体验闭环？别忘了，汽车不是手机，OTA和Bug开辟背后，是用户在真实谈路场景下的人命安全。

而站在祯祥品牌视角看，星河A7不仅是家具力层面的又一次越级挑战，亦然祯祥在新动力主流家轿商场的一次声量冲破。星河系列从2023年运行走爆款道路，短短两年销量破百万，但此前多鸠合在SUV与中高档轿车家具，这次A7以更初学的价钱切入，彰着是要在五菱星光、秦L等“卷王扎堆”的商场里强占一个主流插混家轿C位。

一言以蔽之，星河A7是祯祥技能堆料战的集大成之作，它的策略不是家具力打价钱，而是价钱反推价值不雅。你不错说它有点激进，但在一个不激进就活不下去的商场里，这种激进未始不是一种感性。（本文首发于钛媒体App ，裁剪｜李玉鹏）