这次蜕变主要包括两个方面的内容：

一是休养大中型客货车驾驶证的苦求年级和准驾年级上限法律解说。将大中型客货车驾驶证的苦求年级上限由60周岁延长至63周岁，大中型客货车准驾车型的年级上限由60周岁延长至63周岁。

与此同期，对大中型客货车驾驶东谈主苦求延长驾车本领也有新的法律解说。

公安部交通贬责局车辆和驾驶东谈主贬责处处长王国强：对于63周岁以上的大中型客货车驾驶东谈主，若是需要继续驾驶大中型客货车，经过体检及格，况且经过反馈力、缅念念力和判断力测试以后，不错向公安机关交管部门苦求延长驾驶阅历期限，延长的本领不向上3年。

公安部将加强组织部署，制定专项职责有假想，指示各地公安交管部门作念好信息系统升级、轨制过程休养、计谋宣贯培训等履行准备，加强监督查验，并作念好新旧法律解说的凯旋衔尾职责。

公安部交通贬责局车辆和驾驶东谈主贬责处处长王国强：公安部还将指示各地公安机关交管部门，作念好因年级原因被刊出驾驶证的驾驶东谈主驾驶阅历收复职责，更好保险大中型客货车驾驶东谈主的驾车权利。

据了解，这次蜕变《生动车驾驶证申领和使用法律解说》，休养大中型客货车驾驶证苦求和准驾年级法律解说，是为了贯彻落实寰球东谈主大常委会、国务院对于履行渐进式蔓延法定退休年级关联法律解说。得志大中型客货车驾驶东谈主的驾驶出行需求，更好地顺应经济社会发展和东谈主人人人的本色需求。

放宽摩托车驾驶证苦求年级计谋写入新规

此外，新蜕变的《生动车驾驶证申领和使用法律解说》还对申领摩托车驾驶证的年级和苦求校车驾驶阅历年级上限进行了更完善的表述。

为更好顺应老龄化社会发展的新需求，从2020年11月20日起，公安部已推出多项便民活动，取消苦求微型汽车、微型自动挡汽车、简短摩托车驾驶证70周岁的年级上限。

这次新蜕变的《生动车驾驶证申领和使用法律解说》，将已履行“庸碌三轮摩托车、庸碌二轮摩托车准驾车型的苦求年级由60周岁放宽至70周岁”以及“苦求轻型牵引挂车准驾车型的，在20周岁以上，70周岁以下”的便民活动高潮为部门法则法律解说，将便民行状活动轨制化，推动蜕变法治化。

休养对校车驾驶东谈主年级禀赋要求

在校车驾驶阅历方面，这次新规将驾驶东谈主苦求校车驾驶阅历年级上限的表述由“不向上60周岁”休养为“年级妥贴国度校车驾驶阅历条款”。校车驾驶阅历的刊出年级表述由“年级向上60周岁的”休养为“年级向上国度校车驾驶阅历条款的”，保合手与上位法《校车安全贬责条例》的法律解说相一致。

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