
该版块车型的总功率达到400kW(544Ps),扭矩720N·m,零百加快仅需3.94秒,超车和高速行驶皆相称安宁。同期,580km的续航以及0.67小时的快充解析,也能隆盛平方所需。从试驾体验来看,零跑C11在起步和低速阶段,能源反馈十分敏捷,电机的特点使能源输出线性平顺,驾驶体验放荡天然。不管是平方市区行驶如故高速超车,车辆皆能给到足够的信心。
零跑C11的底盘遴荐前双叉臂式稀薄吊挂和后多连杆式稀薄吊挂,搭配软硬可调的阻尼系统,使得车辆兼具舒心肠和一定的洞开性能。在经过一些挣扎整路面或井盖时,吊挂可以飞速接纳革新,车身保抓巩固;而在弯谈和高速行驶时,车身侧倾拦截适合,重点感受隆重。此外,方针盘的转向力度较轻,指向性精确,在低速时愈加纯真,高速时带来精真金不怕火的巩固感,符合城市驾驶和中远程旅行。
静谧性是零跑C11的一个亮点,车辆配备了多层隔音玻璃,聚首电机自己较低的运转杂音,在低速行驶和静止景象下,车内环境相称清静。当车速上涨至100km/h时,风噪和胎噪运行稍显显豁,但不会对车内沟通形成侵扰,要是播放音乐,基本可以忽略这些声息。另外,车辆搭载了可退换的制动能量回收系统,在默许方式下,能量回收的拖拽感并不显豁,驾驶体验明白日然。同期,车辆提供包括舒心、洞开等多种驾驶方式,隆盛不同驾驶场景下的需求。在洞开方式下,能源反馈愈加迅捷,而在舒心方式下,车辆的加快和平顺性愈加情切。
其中,14.6英寸的中控屏领有2.5K的分别率,暴露泄露,搭载的高通骁龙8295P芯片也带来了贤慧的触控反应。我试驾时切换导航和音乐界面莫得显豁卡顿,操作比拟顺畅。语音助手“你好小零”能识别明白教导,在退换空调温度或掀开采航时操作方便,平方驾驶中基本毋庸手动操作中控屏,这对行车安全也有匡助。另外,车内的12颗扬声器支抓7.1声谈环绕音效,音质还算可以,符合在车内放音乐或者看视频。
零跑C11在乘坐空间方面解析得格外宽广,车身尺寸为4750×1905×1675mm,轴距达到2930mm,座椅遴荐了皮质包裹,座椅支抓性可以。以我178cm的身高为例,养息好驾驶座位后,头部空间还有梗概一拳加三指的距离,不会有轻微感。同期,坐垫的填充适中,长技能驾驶后也不以为疲累。前排座椅还配备了加热和透风功能,在不同的季节皆能提供较为舒心的体验。我坐在后排时,头部空间或者有一拳多的余量,腿部空间则达到两拳足下,这种宽广感让我在远程乘坐时也不会以为拥堵。座椅靠背有一定的退换幅度,可以字据个东谈主喜好进行养息,这在远程旅行中很实用。另外,后排的中央地台想象平整,即使满员乘坐也不会影响中间乘客的舒实现。而全景天窗的配备则进一步擢升了车内的通透感,尤其是后排乘客,在行驶中也能享受到较好的视线。
储物空间方面,零跑C11前排有一个可以的中央扶手箱,里面空间比拟深,我放了两瓶水和一些零食进去,仍有饱和的空间。此外,前排座椅之间的中央浮岛区域确立了无线充电面板,足下还留有几个小格子,足够放手手机、钥匙或一些唾手拿取的小物件。而车门储物格空间也比拟实用,前排车门的储物槽可以放荡放下一个水杯和几本薄书。后排储物空间也不差,前排座椅背后有置物袋,可以用来放平板电脑或者一些竹素。后排中央扶手还能放两瓶饮料,符合远程乘坐时使用。后备厢的通例容积为375L,天然看起来不是很是大,但后排座椅支抓按比例放倒,推广后可以达到840L,平方家庭出行统统够用。
成立方面,零跑C11配备了稀薄的双区自动空合并后排出风口,能够为车内乘客提供舒心的温控体验。在智能驾驶方面,这款车支抓L2级支持驾驶,配备了自适宜巡航、车谈保抓支持、自动泊车以及前后方碰撞预警等功能。试驾经过中,我很是体验了一下自动泊车功能。其时停在一个比拟窄的泊车位旁,我只需启动自动泊车,车辆我方养息角度获胜停进车位,总共这个词经过放荡明白,省了不少心。安全性成立上,车辆配备了多颗雷达和录像头,支抓360°全景影像,在轻微的泊车位中很是实用。比如在试驾时,我际遇了一段较窄的车库通谈,周围还有柱子,全景影像让我能泄露看到车身四周情况,幸免了剐蹭的风险。
终末再浅薄谈谈零跑C11的养车费本,以该版块官方百公里能耗17.6kWh想象,再按照年行驶10000公里和每度电0.6元估算,零跑C11的百公里电费约10.56元,每公里电费约0.1元,年行驶1万公里的电费约1056元。这么的能耗资本解析相对经济,符合平方通勤和家庭用车需求。天然,本色使用中的能耗还会受到驾驶神志、路况以及空调等附加确立使用情况的影响,但全体来看,其用电资本较燃油车显赫裁汰,更符合细心经济性的用户群体。
总的来说,零跑C11纯电版是一台空洞实力可以的纯电SUV,尤其是对预算在20万足下、追求性能和成立的一又友来说,确乎值得沟通。不管是能源解析、续航能力如故智能化成立,它皆能隆盛平方通勤和家庭出行的需求。此外,宽广的空间和实用的功能想象,也让这台车在本色用车中愈加贴心。要是你思起程点一台舒心、宽心又不失乐趣的纯电SUV,零跑C11会是一个可以的取舍。
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